بلوک سیلندر تماما از چدن ریخته گری شده با سیلندر کامل (بدون بوش) می باشد . فیلتر روغن، پمپ انژکتور ، فیلتر سوخت و اندازه گیری درجه روغن در سمت راست موتور (فلایویل رو به رو) قرار دارد و استارت، منیفولد در سمت چپ واقع شده اند .یک تسمه به شکل V پمپ آب و پروانه روی آن را به موتور متصل می نماید . همچنین موتور دارای یک کارتل از ورق فولادی یا مواد سبک ریخته گری شده می باشد .
سر سیلندر از چدن ساخته شده و برای تمام سیلندرها مشترک می باشد . منیفولد مکش هوا و در پوش سرسیلندر تماما از مواد سبک ریخته گری شده ساخته و تعبیه شده است .
میل لنگ از جنس فولاد آلیاژی یک تکه و به روش آهنگری (فورجینگ) و با ماشین کاری بسیار دقیق ساخته شده است . میل لنگ این موتور در 5 نقطه توسط یاتاقان های سه لایه، با پشتی های فولادی (با یک یاتاقان پولیش شده در وسط) نگهداری می شود . همچنین میل لنگ توسط وزنه های مخصوص متعادل می گردد .
شاتون ها نیز همانند میل لنگ از قطعه یک تکه به روش آهنگری (فورجینگ) و با ماشین کاری بسیار دقیق و با قابلیت جدا شدن، ساخته شده است . شاتون توسط یک یاتاقان سه لایه ، با پشتی های فولادی نگهداری و جهت اتصال به پیستون دارای بوش های برنزی جداگانه می باشد .
با استفاده از یک پمپ گریز از مرکز ، بسته به کاربرد موتور، می توان رادیاتورهای هوا به آب و یا آب به آب را مورد استفاده قرار داد . دمای آب با استفاده از ترموستات قابل کنترل می باشد .
نوع سیلندر | Inline/Vertical | Cylinders type | ||
تعداد سیلندر | 4 | Cylinders | ||
قطر سیلندر (میلیمتر) | 97.5 mm | Cylinder bore | ||
کورس پیستون | 133 mm | Stroke | ||
حجم موتور (لیتر) | 3.972 Lit | Total piston displacement | ||
نسبت تراکم | 18:1 | Compression Ratio | ||
حداکثر قدرت خروجی (کیلووات) | 103 Kw @ 2600 rpm | Max output (Kw) | ||
حداکثر گشتاور(نیتوتن/متر) | 480 N.m @ 1600 rpm | Max Torque (N-m) | ||
وزن موتور خشک(کیلوگرم) | 355 Kg | Engine dry weight (kg) | ||
کنترل موتور | Mechanical | Engine control | ||
موقعیت نازل | Vertical | Nozzle position | ||
سرعت متوسط پیستون | 11.5 ms @ 2600 rpm | Mean piston speed | ||
فشار متوسط موثر | 15.18 bar @ 1600 rpm | Mean effective pressure | ||
جهت چرخش(خلاف عقربه هاب ساعت) | c.c.w | Rotation | ||
ظرفیت سیال خنک کننده | 7 Lit | Cooling water capacity | ||
حداکثر ظرفیت روغن کارتر | 10.5 Lit | Max lubrication oil capacity | ||
حداقل مصرف سوخت | 205 gr/kw.h @ 1600 rpm | Min. fuel consumption | ||
سوپاپ دود | 1 | Exhaust valves | ||
سوپاپ هوا | 1 | Intake valves | ||
استاندارد آلایندگی با گوگرد کمتر از 0.05 | EURO II | Emission standard | ||
سیستم ترمز موتور | No | Engine break system |